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川崎 KX 450 越野车 成功应用3D打印技术的定制精品

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-31 15:32:28   浏览次数:1714  
核心提示:川崎 KX 450 越野车 成功应用3D打印技术的定制精品
    科技发展日新月异,在摩托车制造领域可见一斑。2019年1月17日至20日,意大利北部维罗纳举行的摩托车博览会上,展示了一辆外观非常奇特的越野车。

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川崎 KX 450( 外观零件由3D打印)
 
    这台外观复杂且奇特的川崎 KX 450,是前意大利自由式摩托车越野赛(FMX)车手ALVARO DAL FARRA的2019年定制川崎 KX 450越野车。包括肉眼可视的网状结构在内的许多零部件由3D打印机制作完成,此制造技法被设计者命名为“3D CORE”(3D核心),简单说,就是应用3D打印技术和“拟人化”设计手法,旨在塑造出一款具有“灵性”的个性定制车款。
 
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    其外观覆盖件通过3D打印技术,织成了一个复杂的网格结构,网状图案被视为“血管”;车身部分可视组件通过红、蓝两色装饰,代表“动脉”和“静脉”。前后挡泥板、车牌、散热器护罩等均由3D打印机生产;制动器和前悬架等部件有选择性地采用红、蓝两色涂装,红色代表“动脉”、蓝色代表“静脉”。重点是网格下若隐若现的红色油箱,被视为是“心脏”部分。巧妙地将“3D CORE”拟人化设计思路贯彻其中。
 
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3D打印技术在摩托车制造领域逐步推广

    说到3D打印技术在摩托车制造领域的应用,并不是特别新鲜的做法。去年米兰展会上,雅马哈展出一台LMW倒三轮概念车型,座椅等零部件采用3D打印机生产。
 
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    无独有偶,去年6月,法国DAB MOTORS曾展出一款雅马哈XSR900(下图),至今仍然记忆犹新。它采用了最新的3D建模和渲染技术,运用数字技术设计零部件是其最大的设计特色。铝质座椅支架、立管、尾灯灯座皆由3D打印机完成。
 
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    可以预见,3D打印技术在摩托车甚至汽车制造领域将被广泛应用。通过3D打印技术,可以最大程度表达出了设计者们的设计思路,有些复杂造型基于3D打印,将变得轻而易举。
 
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