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领航员和远征 SUV应用3D打印技术来满足增长需求

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-02-13 14:40:04   浏览次数:1219  
核心提示:美国汽车制造商福特正在使用3D打印、400台新机器人和增强数据分析功能,增加其新型林肯领航员(Navigator)和福特Expedition SUV的产量,目前福特为实现其生产目标,已投资了2500万美元。
美国汽车制造商福特正在使用3D打印、400台新机器人和增强数据分析功能,增加其新型林肯领航员(Navigator)和福特Expedition SUV的产量,目前福特为实现其生产目标,已投资了2500万美元。
 
 
客户需求正在飞速增长,于是,福特打算推出两款新型SUV:新型林肯导航和福特远征。为了满足这一需求,已将2500万美元投入肯塔基的卡车工厂,总投资金额高达9.25亿美元。
 
而新目标实现的推力来源于一些新的技术,其中包括用于SUV生产的400个新机器人,此外能够提高运行效率的增强数据分析功能也帮了不少忙。
 
 
最令人兴奋的是,福特使用了Stratasys Fortus 380mc 3D打印机。据介绍,增材制造“使工人能够更快、更廉价地制造零件和工具”,有助于工厂的顺利运行。
 
过去在福特,使用传统方法制造原型零件需要八到十六周的时间,单单是花费就超过了二十五万美元。而3D打印类似的零件则只需要几天,有的甚至仅需几个小时,并且只需花费几百到几千美元。
 
 
自从引入Fortus 380mc打印机,福特就一直在使用它,并且已经使用3D打印机,针对原有的问题提出了新的解决方案。据介绍,某些应用的零件从设计到打印完成可能仅需要两个小时。 
 
在德克萨斯州、佛罗里达州和加利福尼亚州,最受欢迎的“领航员”平均价格为77,400美元,而“远征”的平均价格为57,700美元左右。像Stratasys Fortus 380mc这样的3D打印机的售价则在数十万美元之间。
 
 
去年,福特测试了针对大型汽车零部件的Stratasys Infinite Build 3D打印系统,而新任命的福特首席执行官Jim Hackett则表示愿意尝试像增材制造这样的新技术。
 
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